Tupolev Tu-95

Tu-95
Tu-95MS Bear H RF-94130 u Skotska, 2014
Určení	strategický bombardér, průzkumný letoun
Původ	SSSR
Výrobce	Závod č. 18 TMZD
Konstruktérská skupina	Tupolev
Šéfkonstruktér	N.I. Bazenkov
První let	12. listopadu 1952[1]
Zařazeno	1956
Charakter	Ve službě
Uživatel	Sovětské letectvo Sovětské námořní letectvo Ruské letectvo
Výroba	1952–1994
Vyrobeno kusů	víc než 500
Varianty	Tupolev Tu-114 Tupolev Tu-119 Tupolev Tu-142 Tupolev Tu-116
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev Tu-95 (v kódu NATO „Bear“) je sovětský strategický čtyřmotorový turbovrtulový bombardér zavedený do služby v 50. letech 20. století, který i na počátku 21. století stále slouží v ruském letectvu jako protiváha k americkým bombardérům B-52 Stratofortress. Poprvé (a naposled) byly pro pohon letounu takové kategorie použity turbovrtulové motory a protiběžné čtyřlisté vrtule o průměru 5,6 m.

Upravená verze tohoto letounu, Tu-95V, shodila dne 30. října 1961 nad sovětskou jadernou střelnicí Nová země největší atomovou bombu všech dob zvanou Car-bomba.

Tu-95 se kromě území SSSR nacházely na leteckých základnách v Angole, Guineji, Kubě, Somálsku a Vietnamu. Námořní verze je značena jako Tu-142.

Stroje jsou známé dlouhými hlídkovými lety nad mořem v oblasti západní Evropy a Středozemního moře. Při nich vzniklo mnoho fotografii, na kterých s nimi v těsné formaci letí letouny NATO.